SAYIN SÜREYYA SADİ BİLGİÇ'E ISPARTA KAMUOYU ADINA AÇIK DAVET VE SORULAR

Sayın BİLGİÇ sizin öncelikle Küresel Akdeniz’in 10 Şubat 1994’ten beri takip ettiği ilk prensip: GELENİ ETEKLEMEK, GİDENİDE İTEKLEMEK İÇİN GAZETECİLİK YAPMADIĞIMIZIN BİLİNMESİDİR. O tarihten bugüne kadarda BASIN mensubu olmak için mücadele ettik ve asla BESİN mensubu olmadık. Ne kiralık ve ne de satılık kalem kullanmadık. Sayın BİLGİÇ Küresel Akdeniz para karşılığı bir reklam almadığını hatırlattıktan sonra şimdi size soruyoruz. 1- Siz Isparta-Burdur dostluk yolu için tasarruf tedbirlerine rağmen bu yolun zamanında bitirileceğini ve tasarruf tedbirlerine takılmayacağını ve süresi içinde (Temmuz 2020)’de bitirileceğini söylemiştiniz. Yüklenici firma yetkilisi Fatih YURDEMİ ise kendi cebinden 67 Milyon lira (veya 50) Milyon lira harcama yaptığını ve ödenek sıkıntısı yaşandığını, ödenek olursa 2021 sonu olmazsa 2022 Temmuz ayında bitirileceğini Küresel Akdeniz’e bizzat açıklarken siz mi yoksa yüklenici firmamı yalan söylemektedir? Isparta-Burdur yolu bu durumda ne zaman tamamlanacaktır? 2- İhale bedeli ne idi? Sizin ön görülerinize göre bu yolun kamuoyuna maliyeti kaç milyon lira olacaktır? 3- Sayın BİLGİÇ, Türkiye’de trafik kazalarında ilk sıralarda bulunan Isparta-Antalya (Dereboğazı) yolu ile Isparta-Konya arasındaki yollar duble yol olarak öncelikle yapılması gerekirken hayalim dediğiniz dostluk yolu yapımında ‘’kamu yatırımlarında öncelik hatası’’ yapılıp yapılmadığı hakkında kamuoyuna bir açıklama yapmak ister misiniz? 4- Ayrıca Burdur-Isparta yolu yüklenicisinin sürekli Isparta Karayolları mütahiti olarak yıllarca ilimizde varlığını devam ettirmesinin herhangi bir sebebi var mıdır? 5- Hem ERK-EVRENSEL inşaat firmasının yaptığı yollarda göçme, çökme olayları sürekli yaşanırken ve hatta Dereboğazı yolundaki yol çökmesinin yıllarca aynı firma tarafından tamir edilmediği ortadayken dostluk yolununda aynı firma tarafından yapılmakta olması sizce kamu menfaatiyle bir çelişki değil midir? 6- Yarın dostluk yolunda meydana gelecek göçme ve çökmeler karşısında meydana gelecek kazaların sebebi kim olacaktır? Yine ayrıca Dağ yolu (dostluk yolu) arazi yapısı itibari ile heyelanlardan kaynaklı çökme, göçme ve kazaların sıkça yaşandığınıda hatırlatmak istiyoruz. Sayın BİLGİÇ bugüne kadar zat-ı aliinizle ilintili konu ve hususlarla ilgili çok net açıklayıcı, iğneleyici, yön gösterici yazılarımıza karşın niçin kamuoyu huzurunda cevap ve düzeltme hakkını kullanmazken ayrıca Adli, İdari ve varsa hukuki hakkınızı niçin kullanmıyorsunuz? Mehmet Ali ÇELİK Küresel Akdeniz İmtiyaz Sahibi TİNGADER (Tüm İnternet Gazeteciliği ve Gazeteciler Derneği) Gn. Bşk. TGF (Türkiye Gazeteciler Federasyonu) Isparta İl Temsilcisi Gazeteciler Cemiyetleri Basın Vakfı üyesi